把支架搭好，各项后续拆除工作要保证科学安全施工，确保按时把高速公路省界收费站拆除到位。11月5日，永州高速省界收费站拆除工程正式启动，湖南高速集团永州管理处机关单位负责人带领机关各相关业务科室一行11人赶赴现场察看施工进展情况。此次拆除的省界收费站包括枣木铺收费站、永安关收费站、永济亭收费站、南风坳收费站。拆除工作将按照省界站拆除“一站一方案”“边通车边拆站”原则，充分保障主体结构安全、车辆通行安全、施工组织安全，确保按时间节点拉通正线，完成拆站任务。拆除工程分为三个阶段，第一阶段是高速公路正线部分的收费岗亭、机电设备的拆除与转移，此工作已于11月4日全部完成；第二阶段是拉直主线车道，拆除天棚、立柱以及安全岛等设施，同时进行路面白改黑施工及交安设施，最后实现依托ETC门架收费系统对通行车辆进行自动扣费；第三阶段是开通主线收费站路段的正线交通，拆除剩余收费天棚、收费岛及相关设施。按照湖南高速集团关于加快拆除省界收费站及设备联调联试工作部署，11月5日至12月5日，撤站工作组将依次在收费站进行支架搭建、平面混凝土破除、立柱破除、收费岛破除、路面恢复以及交安设施设置等工作。在施工过程中，土建施工单位将采取架设指示牌远端诱导、封闭施工作业区域等手段来确保科学安全施工，引导过往车辆有序通行。按照现阶段施工进度，12月20日前，永州管理处4个省界收费站将基本完成主线范围内的拆除和路面恢复工作，攻克取消省界收费站工程最严峻难题，为最终完成与交通运输部系统联调测试，成为全国收费“一张网”的一部分，全面实现一网通行、一路畅通、一脚油门跨省的总体目标打下坚实基础。下一步，永州管理处将紧盯跟抓拆站工作施工情况，并同时聚焦联调联试和系统切换两个关键节点，全力加快推进工程建设，深化ETC推广发布等工作。
（文
永州管理处张德*曾蕾）
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