作为河西片区重点在建项目之一的四中人行道天桥，从今年8月6日开工建设，通过两个多月努力，即将进入扫尾阶段，不日便可投入使用。
永州四中人行天桥效果图10月27日凌晨完成了桥梁主体吊装。永州四中地处国道边缘，又在弯道处，过境车辆多且开得快，过马路很不安全。另外，每逢学生放假，四中门口就堵得水泄不通，学生和车流混在一起非常危险。天桥的投入使用将极大的改善这一难题。
另外，河西三路人行道及地下管网提质改造和河西四路全面提质改造力争在年春节前基本完成建设。改造完成后将大大改变冷水滩河西“脏、乱、差、挤”的现状，城区道路的容量和质量必将发生一个质的飞跃，带动整个河西的经济社会发展。
湘江东路（舜皇路——双洲路）立体交通
每次上下学高峰期经过滨江小学的时候都是各种堵，有些接送孩子的私家车竟然把车停在公交车泊车港湾内，现在虽然交通有所改善，然而学生上下学始终存在安全隐患。然后，小编就看到了湘江东路（舜*路-双洲路）立体交通设计规划方案（点开查看大图）：
本项目规划：北起舜皇大道，南至翠园商贸街，全线采用下沉式隧道，舜皇路至双洲路之间改为商业街步行广场，车辆不通行，原滨江小学公交车站改迁至舜皇路及双洲路口。
隧道主线全长米，其中暗埋段长米，宽20.8米、24.5米及31.55米；敞开段长米，宽20.2米，主线标准段为双向四车道，其中西侧隧道始终末二车道，东侧隧道于双洲路匝道接入后变为三车道，滨江一号、金盘世纪城地下车库接入前再增加一个车道变为四车道。
双洲路设匝道进入隧道，匝道长米，其中暗埋段长60米，宽9.55米，为单向单车道。
靠近滨江小学、金盘世界城及滨江一号设匝道接入地下车库，并于舜皇大道接出隧道，匝道长米，其中暗埋段长米，宽10.8米，为单向二车道。
项目建成后，滨江小学、金盘世界城及滨江一号的西向车流只允许通过隧道由南向北发散，滨江小学东向车流及潇湘景城进出车流只允许通过梅湾4#路、梅湾菜市场路向梅湾路、双洲路发散。
该方案已经经城市规划项目审查小组会议审查同意。根据《中华人民共和国城乡规划法》之规定，该规划方案须批前公示，公示期为年10月27日至年11月9日，(10个工作日）。公示期内，该地段相关利害关系人若对该项目有意见和建议，可以书面形式（须注明姓名、身份证号、工作单位、联系电话等）向其反映，并有权申请听证。如果对该段道理的交通问题有其他的解决方案和建议，欢迎向我局反馈。公示期满，我局将根据公示情况依法按程序报批。联系人：王曾联系电话
永州市住房和城乡规划建设局年10月27日来源：永州发布
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